Diễn biến từng phút của vụ tấn công thảm sát ở Paris

Các cuộc tấn công diễn ra chỉ cách nhau vài phút, được những kẻ khủng bố lên kế hoạch và thực hiện rất bài bản, đồng bộ.

Địa điểm xảy ra các vụ tấn công khủng bố kinh hoàng ở Paris hôm 13/11. Đồ họa:Debka

Ngày 15/11, công tố viên Paris Francois Molins đã cung cấp thông tin chi tiết về những diễn biến kéo dài ba tiếng của các cuộc tấn công khủng bố liên hoàn ở thủ đô nước Pháp, khiến ít nhất 129 người thiệt mạng, theoNYTimes.

21h20 ngày 13/11

Đợt tấn công khủng bố đẫm máu nhất vào thủ đô Paris bắt đầu bằng tiếng nổ lớn khi một kẻ đánh bom tự sát kích nổ gần cổng D sân vận động Stade de France, nơi đang diễn ra trận bóng giao hữu giữa Pháp và Đức. Hai thi thể được phát hiện tại hiện trường vụ nổ, một của kẻ đánh bom tự sát, và một thường dân là nạn nhân của vụ nổ.

5 phút sau

Các tay súng ngồi trong một chiếc xe màu đen bắt đầu dùng súng trường tấn công AK-47 xả đạn vào thực khách đang ngồi trong nhà hàng Le Carillon và Le Petit Cambodge, khiến 15 người thiệt mạng và 10 người bị thương nặng.

Cảnh sát khám nghiệm hiện trường vụ tấn công trước nhà hàng Le Carillon. Ảnh:AP

21h30

Kẻ đánh bom tự sát thứ hai kích hoạt khối thuốc nổ giấu trên người giống như tên thứ nhất, tại cổng H của sân Stade de France.

Hiện trường vụ đánh bom tự sát tại cổng H của sân Stade de France. Ảnh: AP

21h32

Các tay súng trong một chiếc xe màu đen xả súng vào quán cà phê Bonne Biere, sát hại 5 người và làm bị thương nặng 8 người.

4 phút sau

Các tay súng trong một chiếc xe màu đen nã đạn vào những người đang ngồi bên ngoài quán La Belle Equipe, sát hại 19 người và làm bị thương nặng 9 người.

21h42

Một kẻ đánh bom tự sát kích hoạt khối thuốc nổ giấu trong người bên trong nhà hàng Comptoir Voltaire, làm một người bị thương nghiêm trọng.

Cùng thời điểm đó, ba kẻ khủng bố mang theo súng AK-47 tiến vào nhà hát Bataclan và bắt đầu nã đạn vào khán giả. Một số người tìm cách thoát ra cửa thoát hiểm và cửa sổ. Ít nhất 80 người đã bị các tay súng bắn chết.

Khán giả trong nhà hát Bataclan bám ở gờ cửa sổ để trốn những kẻ khủng bố. Ảnh: Le Monde

13 phút sau

Kẻ đánh bom tự sát thứ ba kích nổ cách sân Stade de France khoảng 400 mét, không có dân thường nào thiệt mạng. Thi thể của kẻ đánh bom tự sát đã được tìm thấy.

7 phút sau

Các tay súng bên trong nhà hát Bataclan bắt đầu bao vây những người sống sót và bắt họ làm con tin, trong khi hàng chục cảnh sát vây kín bên ngoài. Một số người đã tìm được đường thoát ra ngoài qua cửa sau.

Cảnh sát chuẩn bị đột kích vào trong nhà hát Bataclan. Ảnh: AP

140 phút sau

Cảnh sát bắt đầu đột kích vào bên trong nhà hát Bataclan và toàn bộ ba kẻ tấn công bị chết, trong đó có hai tên tự kích hoạt thuốc nổ gắn trên người. Tên thứ ba trúng đạn của cảnh sát gục xuống, và khối thuốc nổ gắn trên người hắn ta cũng được kích hoạt
.

Cháy 11 cửa hàng ở Sài Gòn, cô gái thiệt mạng

Lửa kèm khói đen cuồn cuộn bùng lên từ căn nhà bán gạo, lan sang nhiều cửa hàng ở Bến Bình Đông, quận 8, TP HCM.

Khói đen cuồn cuộn bốc lên ở kho chứa gạo. Ảnh: Hải Hiếu

14h, ngọn lửa bất ngờ bùng lên từ cửa hàng bán gạo đường Bến Bình Đông, quận 8. Nhiều người hốt hoảng tháo chạy, riêng chị Nguyễn Thị Huỳnh Loan (27 tuổi) bị kẹt bên trong.

Mọi người hô hào dập lửa, tìm cách cứu người nhưng do đám cháy quá lớn không ai có thể tiếp cận. Lửa bén vào các vật liệu dễ cháy, nhanh chóng bao trùm và lan rộng sang cơ sở may mặc, cửa hàng trái cây, nước uống... Hàng chục người hối hả di tản đồ đạc cùng hàng hóa ra ngoài. 

Hàng trăm bao gạo được vác ra ngoài bờ kênh. Ảnh: Hải Hiếu

Cảnh sát PCCC TP HCM cùng 20 xe cứu hỏa, canô chữa cháy được huy động đến hiện trường. Lính cứu hỏa hút nước từ con kênh để dập đám cháy trong khoảng một giờ.

Sau khi đục tường vào bên trong, cảnh sát phát hiện thi thể chị Loan. Mẹ nạn nhân cho biết chị này bị bệnh thần kinh do ảnh hưởng sau một tai nạn. Trước khi hoả hoạn xảy ra, vợ chồng bà đi ra ngoài, chỉ mình con gái ở nhà.

Một trong số các căn nhà bị cháy. Ảnh: Hải Hiếu

Đại tá Hoàng Văn Thắng, Trưởng phòng Cảnh sát PCCC quận 8 cho biết, hỏa hoạn còn gây thiệt hại 11 cửa hàng, trong đó 6 ki-ốt bị thiêu rụi hoàn toàn.

Nguyên nhân và thiệt hại đang được điều tra.

Cháy khách sạn trung tâm Sài Gòn, nhiều du khách mắc kẹt

Lửa kèm khói cuồn cuộn phát ra từ tầng 5 khiến nhiều người ở các tầng trên khách sạn Kim Linh - đường Bùi Thị Xuân, quận 1, không thể thoát thân.

Cảnh sát PCCC dùng xe thang tiếp cận tầng 8 giải cứu người mắc kẹt. Ảnh: Hải Hiếu.

Gần 19h ngày 9/11, lửa bất ngờ bùng lên tại tầng 5 khách sạn Kim Linh đường Bùi Thị Xuân, quận 1, TP HCM. Nhiều người tri hô, bỏ chạy.

Khách lưu trú từ tầng 4 trở xuống nháo nhào thoát thân, riêng những người ở tầng 8 hoảng loạn vì không tìm được đường xuống dưới. Cả khu vực náo loạn, điện bị cúp.

"Tôi nghe tiếng kính rơi loảng xoảng, lớn lắm. Nhìn lên thấy khói cuồn cuộn bốc từ tầng gần trên cùng, nhiều người thò đầu ra cửa sổ la hét, cầu cứu", người phụ nữ ở đối diện khách sạn, kể

Nhiều du khách được di tản khỏi khu vực hoả hoạn. Ảnh: Hải Hiếu

Nhiều xe chữa cháy được huy động đến hiện trường. Trong khi một nhóm cứu hoả phun nước, số còn lại dùng xe thang vươn lên cao, nơi các nạn nhân mắc kẹt, đưa họ xuống đất. Một mũi khác tiếp cận từ cầu thang bộ.

Nam thanh niên cùng vài người khác dùng áo ướt bịt mũi được cảnh sát đưa xuống bằng đường thang bộ. Trong hơn 10 nạn nhân được giải cứu, có nhiều người nước ngoài. Tất cả đều hoảng loạn.

Lửa được dập tắt ngay sau đó, song một số người được cho là còn kẹt trong màn khói mịt mùng. Cảnh sát cứu hộ rà soát các phòng còn lại để tìm nạn nhân.

Mảnh kính vương vãi khắp nơi. Ảnh: Hải Hiếu

Trao đổi với VnExpress, ông Hoàng Thanh Hà, Phó phòng Cảnh sát PCCC quận 1 cho biết, hỏa hoạn phát ra từ tấm nệm mút ở phòng 518. Cảnh sát giải cứu 11 người mắc kẹt, trong đó 8 người đưa xuống bằng xe thang và 3 người thang bộ.

Theo ông Hà, khi xảy ra cháy, các nạn nhân dồn lên tầng 8, đập vỡ kính để ra lan can cầu cứu. "Khi xe thang tiếp cận, mọi người đang sặc sụa vì khói nhiều quá", Phó phòng Cảnh sát PCCC quận 1 nói.

Hiện Cảnh sát PCCC đã rút khỏi hiện trường. Các nạn nhân được khách sạn bố trí ở phòng khác. Kim Linh có 9 tầng, nằm tại khu trung tâm thành phố, gần giao lộ Tôn Thất Tùng.

Taxi đâm hàng loạt xe máy trên cầu vượt ở Hà Nội

Đâm vào ít nhất 7 xe máy trên cầu vượt Chùa Bộc - Thái Hà làm một người chết, nhiều người nguy kịch, tài xế taxi đã nhảy từ thành cầu xuống đường và bất tỉnh.

Taxi cắm đầu vào lan can cầu. Ảnh: CTV.

Khoảng 22h30 ngày 8/11, taxi 4 chỗ chạy từ cầu vượt Ngã Tư Sở hướng lên cầu vượt Chùa Bộc - Thái Hà (quận Đống Đa) và va chạm với một ôtô bán tải. Trong lúc hai bên đang giải quyết, tài xế taxi lái xe bỏ chạy, đâm và hất một người lên capo.

Camera hành trình của ôtô đi sau cho thấy, xe của hãng Vinataxi sau đó lao nhanh lên cầu vượt Chùa Bộc - Thái Hà, hướng về đường Nguyễn Lương Bằng, mặc cho một người vẫn bám trên mui xe. Khi tới giữa cầu, taxi bất ngờ lao sang làn ngược chiều, đâm vào ít nhất 7 xe máy.

Cả người nằm trên capo và các nạn nhân đi xe máy bị hất văng xuống mặt cầu, trong đó 2-3 người bất tỉnh. Taxi quay ngang 90 độ, đâm vào lan can cầu vượt bẹp dúm phần đầu. 

Tài xế taxi lao từ trên cầu vượt xuống đất, bất tỉnh. Ảnh: CTV.

Nhiều nhân chứng cho hay, do quá hoảng sợ, tài xế đã mở cửa lao từ đỉnh cầu cao khoảng 5 m xuống đường, nằm bất động. Các nạn nhân, gồm cả tài xế taxi, đã được đưa đến các bệnh viện cấp cứu.

Tại hiện trường, ít nhất 7 xe máy nằm ngổn ngang trên đoạn đường chừng 30 m. Nhiều xe gãy nát, các mảnh vỡ, mũ bảo hiểm của nạn nhân văng khắp mặt cầu và bắn cả xuống làn đường bên dưới.

Trao đổi với VnExpress, trung tá Lê Tú, Đội trưởng Cảnh sát giao thông số 3, Công an Hà Nội cho biết, tài xế taxi là Đặng Ngọc Cương (41 tuổi ở Phúc Tân, Hoàn Kiếm, Hà Nội), sau khi đâm 7 xe máy đã nhảy xuống cầu tự tử và bất tỉnh, được đưa vào Bệnh viện Đại học Y cấp cứu trong tình trạng chấn thương sọ não.

Trong 7 nạn nhân nhập viện, một người đàn ông đã tử vong, nhiều người khác nguy kịch. "Tạm thời chưa thấy biểu hiện bất thường của tài xế cũng như việc có sử dụng bia rượu khi lái xe", trung tá Lê Tú cho biết thêm.

Cầu vượt Chùa Bộc - Thái Hà bắc qua giao lộ đông phương tiện qua lại.

Đến khoảng 1h20, công tác khám nghiệm kết thúc, taxi và các xe máy bị nạn được chuyển đi. Cầu vượt Chùa Bộc - Thái Hà không còn bị phong tỏa, các phương tiện được đi lại bình thường.

Khánh thành từ cuối tháng 4/2012 nhằm giảm ách tắc cho nút giao Chùa Bộc - Tây Sơn, cầu Chùa Bộc - Thái Hà là cầu vượt lắp ghép bằng thép đầu tiên ở Hà Nội và chỉ dành cho xe máy, ôtô từ 9 chỗ ngồi trở xuống, tốc độ tối đa 25 km/h. 

IS đánh bom máy bay - ác mộng mới của hàng không thế giới

Sự kết hợp giữa nguồn lực của IS và kỹ thuật chế bom của al-Qaeda có thể sẽ khiến hàng không thế giới đối mặt với thách thức khủng bố lớn chưa từng có.

Các điều tra viên thu thập chứng cứ tại hiện trường máy bay Nga gặp nạn. Ảnh:Reuters

Ngày 5/11, Tổng thống Mỹ Barack Obama tuyên bố "chắc chắn khả năng có bom" trên chiếc máy bay của hãng hàng không Nga Metrojet rơi ở Ai Cập khiến 224 người thiệt mạng. Tuyên bố này của ông Obama được đưa ra sau khi tình báo Mỹ và các quan chức chính phủ Anh nêu bật nghi vấn về khả năng phiến quân Nhà nước Hồi giáo (IS) đã thực hiện vụ tấn công khủng bố trên chiếc máy bay xấu số.

Theo các chuyên gia phân tích, nếu nhận định của các quan chức Anh và Mỹ về vụ tấn công bằng bom trên chiếc máy bay là đúng, đây có thể là bước leo thang đáng kể trong khả năng tấn công và mục tiêu chiến lược của IS, đồng thời đánh dấu bước ngoặt trong cuộc chiến chống khủng bố toàn cầu.

"Hàng chục thi thể hành khách đã bị bỏng nặng, chứng tỏ có ngọn lửa rất lớn trên máy bay. Ở đâu có lửa, ở đó có khả năng đã xảy ra một vụ nổ bom. Nếu đúng là như vậy, vụ đánh bom này sẽ thay đổi mọi thứ", giáo sư Greg Barton, chuyên gia chống khủng bố thuộc Đại học Deakin, Australia, nói với trang News.

Theo ông Barton, một trong những điểm khác biệt lớn nhất giữa phiến quân IS và nhóm khủng bố al-Qaeda là IS từ trước tới nay chỉ tập trung các nguồn lực của mình vào việc chiếm đóng và kiểm soát lãnh thổ. Còn al-Qaeda với những chuyên gia chế tạo bom chuyên nghiệp của mình lại ưu tiên thực hiện các vụ tấn công khủng bố nhắm vào mục tiêu phương Tây.

Từ năm 2014, IS chỉ phát đi lời kêu gọi các tín đồ trên toàn thế giới sát hại những người không theo Hồi giáo "bằng bất cứ phương thức nào có thể". Sau lời kêu gọi đó, những "con sói đơn độc" cuồng IS đã thực hiện một số vụ tấn công đơn lẻ trong lòng xã hội phương Tây, giết hại các binh sĩ hoặc cảnh sát để phô trương thanh thế.

"Các vụ tấn công này chủ yếu ở quy mô nhỏ, không sát hại một lúc hàng trăm người. Thế nhưng, việc cho nổ một chiếc máy bay chở 224 người là điều hoàn toàn khác hẳn", ông Barton nói.

Chuyên gia này cho hay trước đây IS không đủ khả năng và tiềm lực để thực hiện các cuộc tấn công quy mô lớn như vụ khủng bố 11/9 hay vụ đánh bom Bali do al-Qaeda hoặc chi nhánh thực hiện. Nhưng theo thời gian, có vẻ như phiến quân IS bằng cách nào đó đã tiếp cận được với các kỹ thuật chế tạo bom chuyên nghiệp của al-Qaeda và thay đổi mục tiêu chiến lược của mình.

"Nếu IS giờ đây đã có khả năng chế tạo những thiết bị nổ tinh vi qua mặt được các hệ thống kiểm soát an ninh và máy dò thuốc nổ để tuồn lên máy bay, đó sẽ là một thảm họa cho ngành hàng không thế giới và là một yếu tố làm thay đổi cuộc chiến chống khủng bố toàn cầu", giáo sư này nhận định.

Tờ Telegraph của Anh dẫn lời các quan chức giấu tên chuyên theo dõi phiến quân ở bán đảo Sinai, cho biết các tổ chức khủng bố thân al-Qaeda ở khu vực này có quan hệ chặt chẽ với IS, và đã đưa nhiều chiến binh sang Syria để huấn luyện kỹ thuật chiến đấu và khủng bố.

"IS đã huấn luyện chúng cách chạy trốn khỏi các cuộc vây bắt, và chúng cũng được đào tạo về bắn súng và chế tạo bom. Chúng đã thực sự trở thành những chuyên gia", quan chức tình báo trên cho hay.

Theo Will McCants, giám đốc Trung tâm Chính sách Trung Đông thuộc Viện Brookings, Mỹ, phiến quân Wilayat Sinai thân IS sau khi được huấn luyện ở Syria sẽ trở về Sinai hoạt động, nhưng chúng có thể tự do hành động mà ít chịu sự kiểm soát từ các thủ lĩnh IS ở Syria.

Thay đổi chiến lược đối phó

Ông Aaron David Miller, chuyên gia Trung Đông tại Trung tâm Wilson ở Washington, nhận định nghi vấn IS đặt bom trên máy bay Nga làm dấy lên nỗi lo ngại về việc phiến quân có thể nhắm vào các mục tiêu lớn của Mỹ trong tương lai, đặc biệt là máy bay chở khách.

"Có thể chúng ta vừa chứng kiến một bước ngoặt trong cuộc chiến chống khủng bố dài hơi. Chúng ta vẫn chưa tìm ra cách đối phó hiệu quả, và tôi nghĩ sẽ rất khó có thể ngăn ngừa được những cuộc tấn công như thế này", ông Miller nói.

Việc tìm cách đối phó với mối đe dọa khủng bố ngày càng lớn từ IS sẽ gây sức ép rất lớn đối với cộng đồng tình báo Mỹ và các nước khác trên thế giới, nhất là khi kỹ thuật chế tạo bom của phiến quân đang ngày càng tinh vi hơn.

Giáo sư Barton cho rằng trong ngắn hạn, các hãng hàng không thế giới sẽ phải chuyển hướng đường bay của mình ra khỏi một số khu vực nguy hiểm nhất định, hạn chế hạ cánh ở những sân bay bị coi là có mức độ an ninh thấp.

Sân bay Ai Cập tăng cường kiểm soát an ninh sau thảm kịch máy bay Nga rơi. Ảnh:Telegraph

Về trung và dài hạn, nhà chức trách các nước sẽ phải xem xét cách thức hiệu quả hơn để có thể phát hiện các thiết bị nổ phi kim loại tại cổng kiểm soát an ninh của các sân bay.

Ông Barton chỉ ra rằng al-Qaeda đã có thể phát triển một loại bom chất dẻo không hề chứa kim loại, có thể qua mặt được tất cả các phương tiện dò tìm ở sân bay. Khi được kích hoạt trên máy bay, nó có thể tạo ra một lỗ thủng trên thân phi cơ, và chênh lệch áp suất quá lớn ở trong và ngoài thân máy bay sẽ khiến nó nổ tung.

Năm 2009, tên khủng bố Umar Farouk Addulmutallab đã thành công trong việc giấu một quả bom như vậy trong quần lót và mang lên một máy bay, nhưng rất may là âm mưu đánh bom không thành.

Một khi nguồn tài chính và nhân lực dồi dào của IS kết hợp được với kỹ thuật chế bom của al Qaeda, ông Barton dự đoán các chuyến bay sẽ ngày càng bị trễ chuyến lâu hơn, hành khách sẽ phải xếp hàng dài hơn và kiên nhẫn hơn tại các cổng kiểm soát an ninh sân bay.
.

​Tàu hỏa Đức đụng xe quân đội Mỹ, nhiều người chết

Tai nạn vừa xảy ra sáng nay 6-11 tại một đường ngang dân sinh ở miền nam Đức. Theo thông tin ban đầu từ hiện trường, có nhiều vụ nổ và nhiều người thiệt mạng.

Hiện trường vụ tai nạn

Theo RT, tai nạn xảy ra tối 5-11 giờ địa phương (tức sáng 6-11 giờ VN) tại Freihung, Bavaria, giữa một đoàn tàu chở khách và một xe đầu kéo của quân đội Mỹ đồn trú tại Đức. 

Hãng tin DPA cho biết có tin nói chiếc xe đầu kéo bị mắc kẹt trên đường ray và bị đoàn tàu đụng phải.

Đã xảy ra nổ sau vụ va chạm. Dẫn nguồn tin cảnh sát, FOCUS Online cho biết đoàn tàu khách đang đi từ Nuremberg tới TP Weiden. Nó đã đụng phải một chiếc xe đầu kéo đang kéo theo một xe tải của quân đội Mỹ.

Trang tin địa phương Mittelbayerische.de nói chiếc xe tải này đang được chuyển đi từ Khu huấn luyện Grafenwöhr của quân đội Mỹ ở Bavaria.

Theo tờ Bild, lúc xảy ra tai nạn, có ít nhất 50 người trên tàu hỏa. Ít nhất 12 người phải nhập viện với nhiều chấn thương khác nhau, đa số họ trong tình trạng nghiêm trọng.

Hiện đoạn đường ray xảy ra tai nạn vẫn bị chặn hoàn toàn trong khi hàng trăm nhân viên cứu hộ tiếp tục tìm kiếm các nạn nhân.

Lực lượng cứu hỏa và cấp cứu tại hiện trường tai nạn Theo cảnh sát, đến nay lực lượng cứu hộ đã đưa ra ngoài thi thể 1 nạn nhân và đang tìm kiếm lái tàu - được cho là đã chết sau tai nạn. "Đoàn tàu chạy với tốc độ 100km/giờ", một phát ngôn viên cảnh sát nói với FOCUS, đồng thời mô tả tình hình tại hiện trường là "hỗn độn". Các nhân chứng nói sau cú va chạm, cả đoàn tàu và chiếc xe tải đều bốc cháy. Động cơ tàu hỏa cũng bị phá hủy hoàn toàn. Theo Oberpfalznetz.de, khoảng 80 xe cứu thương đang có mặt tại hiện trường, và các hành khách bị thương nặng đã được đưa tới bệnh viện bằng trực thăng. Nạn nhân thiệt mạng được cho là người đi trên xe tải. Các nguồn tin nói hai người khác trên xe tải đã kịp thoát ra ngoài ngay trước vụ tai nạn.

51 học sinh tiểu học Hà Nội nhập viện vì ong đốt

Trong giờ ra chơi chiều 4/11, học sinh trường tiểu học ở quận Hoàng Mai nghịch dùng đá ném tổ ong khiến côn trùng bay ra đốt hàng chục em phải nhập viện.

Các em chuyển đến cấp cứu tại Trung tâm chống độc Bệnh viện Bạch Mai. Đến sáng nay 48 em đã xuất viện, 3 học sinh bị ong đốt nhiều phải nằm viện để tiếp tục theo dõi sức khỏe.

Theo bác sĩ Nguyễn Công Long, trực lãnh đạo Bệnh viện Bạch Mai tối 4/11, đa phần các cháu bị ong chích nhẹ, có cháu chỉ 1-2 nốt ong đốt, trường hợp nặng nhất bị khoảng 10 vết đốt ở đầu và tay. Tuy nhiên vì bị ong đốt tập thể nên các học sinh có vẻ hoảng loạn.

Các em cho biết trong giờ ra chơi, một số học sinh lớp lớn dùng đá ném tổ ong khiến đàn ong bay ùa ra xung quanh đốt. Những học sinh khác đang chơi gần đó không biết ong vỡ tổ nên trở thành nạn nhân bị chúng đốt. 

Các bác sĩ khuyến cáo, người bị ong đốt khi sơ cứu cần chú ý uống đủ nước, gọi cấp cứu và đưa đến cơ sở y tế gần nhất. Lưu ý không tự dùng thuốc (dù là thuốc y học cổ truyền hay thuốc tân dược), không cố tìm vôi để bôi vì mất thời gian, không tốt nếu có nhiều vết cắn nhiều. Trường hợp ong vỡ tổ bay đến thì không chạy mà đứng hoặc ngồi im và không cử động, ong sẽ không nhìn thấy. Nếu bị ong tấn công có thể dùng bất cứ loại bình xịt nào sẵn có mùi khó chịu hoặc dùng khói để xua đuổi.